雷克萨斯真的就是个大pian子啊！亏我还这么信任它...

雷克萨斯真的就是个大pian子啊！亏我还这么信任它，结果还是被带到沟里去了！

车主：我是在2019年的5月份入手了这台雷克萨斯ES300，当时买这个车是需要加价的，我还是通过了朋友的关系，让他少加了一点，所以新车落地价格比别人少了可能差不多有1万多，整个落地价格在41万。惠买这个车，主要是看中雷克萨斯属于是日系的高端品牌，品牌格调不会差，然后车子的口碑又非常不错，买这种车后续可以比较省心，而且保值率又高，哪怕是想换车，到时候也亏不了什么钱。

当时在决定拿这台车之前，其实也对比过bb a的车型，但是bb a的价格普遍都比较贵，而且雷克萨斯ES定位的是中大型轿车，而宝马5系奔驰E级则属于是中型轿车，级别跟档次是完全不同的。但是不得不承认，奔驰E级的豪华内饰，跟宝马5系的操控性，确实也挺吸引人的，可考虑到后续的保值率的问题，最后只能是咬牙放弃bba。

这车刚买回来，那时候蛮多人还是认可的，尤其是家里人，跟他们说我买的是这种日系高端品牌的车型，都觉得买的对。只不过，我身边几个好兄弟都不太理解我会买这个车，最大的槽点莫过于这种车底盘偏软，动力太弱，还卖这么贵，尤其是当时还是加价买的。也跟他们解释了好几回，后面也没说什么了，毕竟是我自己的车，我怎么做决定是我自己说了算。

不过，一直到现在我才回过未来，当时选择的这种车确实是比较一般，因为前段时间我打算把车子卖了，换台宝马5系GT这种性能车，毕竟我这个人本身虽然要考虑到家庭用车的需求，但是我觉得也不能放弃各自己的个性，这个车各方面的表现比较均衡，但是没有什么太多值得说到的优点，至于缺点反倒是让我找出了一大堆。

首当其冲就是他的二手车保值率，因为当时买这个车我就考虑过，可能几年之内就会考虑换车的事情，但是现在想要卖了到二手车行去，一评估价格确实是有点吓我一跳了，他们给我认定的收购价格也就只有在23万左右，那就相当于说我在短短的5年多的时间内，其实5年都不到，在这段时间内这台车亏了18万，平均下来一年的用车成本3万多，这确实是有点超乎我的意料。

再者就是这台车的动力表现，这款车型搭载的是2.5L自吸发动机，匹配混合动力电机，最大马力是178匹，加上电机，动力稍微好点，但是还是差了很多，我几个朋友的5系跟奔驰一级的动力表现要比我这台车强太多了，有时候在高速上，我都觉得很难开，因为提速需要稍微等待，要是跟在他们这群人后面，我只能吃灰呀！

还有就是这台车的内饰做工材料，相对来说比较一般，或许这种就是日系车的通病内饰，大部分使用的是类似于像塑料件，哪怕是真皮材质也会散发出一种奇怪的味道，所以这台车的内饰风格看着是很豪华，但实际上做工用料这些的话是非常一般的。

另外一个就是底盘调教，虽然说雷克萨斯这种车型啊，它走的是一个豪华风格，但是底盘调教偏软，为了营造更好的舒适度，但是对于开车的人来讲，他是非常不友好的，厄整个支撑性偏差，尤其是过弯过坎的时候，整个底盘的支撑效果非常差，侧倾幅度是非常严重的，对于开车的人相当不友好。

最后就是二手车保值率，19年落地的时候，这台车的价值是41万含税含保险7788的，但是现在二手车市场的评估价这种车正常也就是直邮，23万左右问了好几家最多的也基本上就只能出到这个价，相当于4年左右的时间，这台车要亏18万多，这个亏损比例其实跟bba车型相比，甚至还要更高一些。

所以，我个人感觉，真就是被带到沟里去了！兄弟们，以后小日子的车子还是少碰吧！